Wasserläufer
Warum die Wahl auf den Eisbach fiel (Projekt 2007)
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Am nördlichen Rand des Pfälzerwalds fließt der Eisbach, der auf dem ausgesuchten Abschnitt eine zweite Referenz für ein geschiebearmes Auetalgewässer darstellt. Die Wahl eines zweiten Gewässers im Pfälzerwald war notwendig, da sich im unmittelbar benachbarten Naturraum Nordpfalz/Rheinhessen kein geeignetes Gewässer finden ließ. Zwischen Wiesen und Sukzessionsflächen, also nicht unmittelbar im Wald, liegt er auch eher "nordpfalztypisch", was die Nutzung betrifft. Auch geht hier der Buntsandstein schon ins Rotliegende über, welches die Nordpfalz prägt.
Auch im Biodiversitätsprojekt 2008/2009 wird der Eisbach untersucht.
folgende Informationen stammen aus: www.wikipedia.org
Der Eisbach ist ein etwa 40 km langer linker Nebenfluss des Rheins in der nordöstlichen Pfalz von Rheinland-Pfalz. Sieben Quellbäche am Nordhang der Hohen Bühl vereinigen sich nach 2 km zum Eisbach. Er füllt den Stausee Eiswoog und nimmt dann beim Kleehof von rechts den Bockbach auf. Anschließend passiert der Eisbach Ramsen und Eisenberg. Unterhalb von Ebertsheim mündet von recht der Seltenbach und weiter abwärts der stärkste Zufluss, der Rodenbach. Bei Grünstadt erreicht der Eisbach die Oberrheinische Tiefebene. Er passiert Obrigheim, Worms, Heppenheim, Wiesoppenheim, Horchheim und Weinsheim. Der Eisbach durchfließt, nun Altbach genannt, südlich des Stadtzentrums die Gemarkung Bürgerweide, ehe er an der Südspitze des Floßhafens in den Oberrhein mündet.Sehenswürdigkeiten:
Im Vordergrund der Eiswoog, im Hintergrund die Eisenbahnbrücke und das Hotel-Restaurant (Foto: A. Stevens, 2008)
Eiswoog: Südwestlich der Gemeinde Ramsen ist der Eisbach zum Eiswoog aufgestaut. Auf der Staumauer steht ein Hotel-Restaurant, unterhalb liegen bewirtschaftete Fischteiche. Rund um den See führt ein 3 km langer Wanderweg. Im Eiswoog selbst kommen Forellen, Barsche, Hechte und Saiblinge vor. Am See nistet der streng geschützte Eisvogel.
Eisenbahnbrücken: Technische Sehenswürdigkeiten des Eistals sind die Brückenbauwerke der regionalen Eisenbahn (Eistal-Viadukt von 1932, Bockbachtalbrücke, Dreibrunnentalbrücke).
