Spritverbrauch reduzieren und CO2-Ausstoß verringern

Was die Autohersteller tun müssen:

Um die Klimaschutzziele erreichen zu können, müssen bis 2008 die durchschnittlichen CO2-Emissionen der neu verkauften Pkw auf 140 Gramm je km – das entspricht ungefähr einem Verbrauch von fünfeinhalb Litern Sprit - reduziert werden. Der Durchschnitt liegt zur Zeit in Deutschland mit über 170 g etwa 15 g über dem europäischen Durchschnitt. Hersteller wie Audi, Daimler-Chrysler und BMW liegen sogar bei 190 g/km.

Um eine europäische Regelung zu verhindern, hat der Dachverband der europäischen Autohersteller in einer Selbstverpflichtung 1998 versprochen, bis Ende 2008 das 140 g Ziel zu erreichen. Weil die Autoindustrie zu wenig für die Erreichung dieses Ziels getan hat, schlug Umweltminister Dimas Anfang ein verbindliches Ziel von 120 g CO2/km vor – das entspricht etwas weniger als fünf Litern. Allerdings intervenierte die deutsche Regierung und konnte diesen Vorschlag erheblich verwässern. Die endgültige Entscheidung fällt im Dezember 2007.

Was dieses Ziel für die einzelnen Hersteller in Deutschland bedeutet und wie einseitig die Politik der deutschen Hersteller auf Geschwindigkeit und Beschleunigung setzt, zeigt das 2. Klimafahrtenbuch des BUND vom Februar 2007.

Deutsche Autohersteller und die Reduzierung von CO2 bei Neuwagen - EU-Klimafahrtenbuch 2012 für Pkw (02/2007, PDF, 1,6 MB)

CO2-Rechner online
Berechnen Sie selbst, wie viel CO2 Ihr Auto verbraucht. Die DEKRA hat unter www.dekra.de/co2 einen Rechner eingerichtet, der ausrechnet, wie viel CO2 pro Kilometer ausgestoßen werden.


Technik für sparsamen Verbrauch seit langem vorhanden
Natürlich haben die Autohersteller auch sparsame und klimaverträgliche Kleinwagen im Sortiment. So emittiert der Smart von Daimler-Chrysler 95 g/km, der Polo Blue Motion emittiert 104 g/km. Audi und VW dagegen haben die Produktion ihrer sparsamsten Modelle (Audi A2 und VW Lupo 3 Liter) 2005 wieder eingestellt.

Langfristig könnten 50 Millionen Tonnen CO2 pro Jahr bis 2020 eingespart und dadurch der CO2-Ausstoß der gesamten Pkw-Flotte halbiert werden. Das wird im ersten Klimafahrtenbuch vom September 2006 dargestellt.


Download     Halbierung der CO2-Emissionen der Pkw bis 2020. Ein Dreistufenplan des BUND (09/2006, 192 KB)

Autowerbung besonders für Spritfresser
Die Autohersteller argumentieren, alleine die Verbraucher würden entscheiden, welche Fahrzeuge gekauft werden. Die Nachfrage für sparsame Wagen wäre zu gering. Dabei ist eines klar: mit ihrer Werbung wirken sie selbst auf diese Nachfrage ein.

Der BUND hat im April 2006 die Werbung deutscher Autohersteller unter die Lupe genommen und das Ergebnis ist eindeutig: geworben wird hauptsächlich für die Spritfresser. Im Durchschnitt warben die deutschen Hersteller für Pkw mit einem Verbrauch von 9 Litern oder 215 g CO2.

Die Verantwortlichen bei BMW, VW, Opel, Ford, Audi, Porsche und Mercedes werben weder für einen geringen Schadstoffausstoß noch für einen geringen Verbrauch. Im Mittelpunkt der Werbung stehen vielmehr Schnelligkeit, Sportlichkeit und unbegrenztes Abenteuer.


Download     BUND-Studie "Die Werbung deutscher Automobilhersteller" (04/2006, 360 KB)

Kreative Werbungsverfremdung – Adbusting-Wettbewerb des BUND
Mit einem Adbusting-Wettbewerb im Internet hat sich der BUND näher mit der Autowerbung befasst. Über 100 Beiträge kamen zusammen. Mit Großplakaten von verfremdeten Motiven, die die Klimawahrheit in die aktuellen Werbungen integrierten, waren wir auch in München, Stuttgart und Wolfsburg aktiv. Auch die Hauptversammlungen von BMW in München und von VW in Hamburg haben wir besucht, Anträge zur Nichtentlastung des Vorstandes und kritische Fragen gestellt.

Die Sieger-Anzeigen (zum Vergrößern bitte auf das Bild klicken). Alle Wettbewerbsbeiträge auf einen Blick finden Sie unter www.bund.net/klimaschutz.


1. Platz: Audi: "Co2-Emissionen bewegen die Welt"  von Aleksandar Angelovski
1. Platz: Audi: "Co2-Emissionen bewegen die Welt" von Aleksandar Angelovski
  2. Platz: VW "Einfach kindliche Arroganz" von Michael Gasteiger
2. Platz: VW "Einfach kindliche Arroganz" von Michael Gasteiger
  3. Platz: Audi: "Windkraft Marke Audi" von Dr. Wolfgang Kaiser
3. Platz: Audi: "Windkraft Marke Audi" von Dr. Wolfgang Kaiser
 


Was Sie selbst tun können:

Steigen Sie häufiger mal auf Bus, Bahn oder Fahrrad um!

Lesen Sie unsere Tipps für nachhaltige Mobilität.

Wenn sich die Autofahrt nicht verhindern lässt: Fahren Sie spritsparend. Bis zu 40% Sprit lassen sich dadurch einsparen.

Foto: photocase.


10 Tipps, die Ihren Geldbeutel und die Umwelt entlasten:

  1. Kurze Fahrten vermeiden! Bei Kurzstreckenfahrten (33 Prozent aller täglichen Autofahrten sind unter 3 km) ist der Verbrauch am höchsten: Bis zu 25 l/100km! Mit dem Fahrrad ist man nicht nur billiger und gesündes, sondern meist auch schneller.

  2. Motor warm laufen lassen ist unnötig! Besser gleich losfahren.

  3. Niedertourig fahren! Der meiste Sprit lässt sich mit niedertourigem Fahren sparen. Schnell hochschalten - am besten bevor 2000 Umdrehungen pro Minute erreicht werden. Das heißt: bei 30 km/h bereits in den 3. Gang, bei 40 km/h in den 4. Gang und bei 50 km/h in den 5. Gang schalten. Bis zu 30% Benzin lässt sich mit einer solchen Fahrweise sparen.

  4. Bei Stopp Motor aus! Auch bei kurzen Stopps ab 20 Sekunden lohnt es sich, den Motor abzuschalten.

  5. Vorausschauend fahren! Nicht mehr beschleunigen, wenn vor einem die Ampel auf Rot springt. Ausrollen und möglichst das Stehen vermeiden (Anfahren aus dem Stand verbraucht am meisten Sprit).

  6. Nicht zu schnell fahren! Hohe Geschwindigkeiten vermeiden. Bei 160 km/h verbraucht das Auto ca. 45 Prozent mehr als bei 120 km/h.

  7. Hoher Reifendruck! Eine Erhöhung des Reifendrucks um 0,2 bar gegenüber den Angaben in der Betriebsanleitung ist optimal für Sicherheit, Fahrkomfort und Benzinverbrauch (spart bis zu 1 l/100 km). Zudem senkt ein hoher Reifendruck auch den Verschleiß der Reifen.

  8. Keine unnötige Last! Ski- oder Fahrradständer, Dachboxen und Dachgepäckträger können den Kraftstoffverbrauch um zehn bis 50 Prozent erhöhen. Weil dieser Effekt bei höherem Tempo zunimmt, sollte man mit Dachlasten nicht schneller als 130 Stundenkilometer fahren. Unbenutzte Dachgepäcktrager sollten abmontiert werden.

  9. Vollsynthetisches Leichtlauföl nutzen! Dies spart 5 Prozent Sprit. Ebenso Leichtlaufreifen.

  10. Elektrische Verbraucher sparsam nutzen! Klimaanlagen sind Spritfresser! 0,3 bis 0,7 Liter Benzin pro Stunde schlucken sie. Deshalb möglichst sparsam anwenden!
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