Binnenschifffahrt auf lebendigen Flüssen
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Die bisherige Flusspolitik hat der Binnenschifffahrt nicht geholfen. Die Gründe für die abnehmende Bedeutung der Binnenschifffahrt im Gütertransport liegen nicht im schlechten Ausbauzustand der Flüsse. Vielmehr macht die Veränderung des Transportmarktes dem Binnenschiff zu schaffen. Der Anteil der Massengüter wie Steine und Erze, die in der Regel mit Schiffen transportiert werden, geht immer weiter zurück. Einzig auf dem Rhein und seinen Nebenflüssen boomt der Schiffsverkehr. Hier floriert sowohl der Massengütertransport, als auch der Containerverkehr. Vor diesem Hintergrund erscheint es umso widersinniger, weitere Milliarden in den Flussausbau zu stecken. |
 Kein Betrieb am Berliner Osthafen - Wie geht's weiter mit der deutschen Binnenschifffahrt? Foto: Kühns/Wegendt |
Die Grafik zeigt: Die Wasserstraßen-Investitionen der vergangenen Jahrzehnte haben nicht dazu geführt, dass Gütertransporte auf das Binnenschiff verlagert wurden. Im Vergleich zu 1970 wird heute keine einzige Gütertonne mehr transportiert! Zum Vergrößern bitte auf das Bild klicken (Grafik: R. Schneider)
Für eine moderne, umweltverträgliche Binnenschifffahrt
Die meisten Binnenschiffe sind zu alt und müssen modernisiert werden. Dies gilt besonders für die betagten Schiffsmotoren, deren Schadstoffausstoß zu hoch ist. Kombinierte Transportketten zwischen Straße, Wasser und Schiene müssen gefördert werden. Nur so kann das Binnenschiff seine Potentiale, die besonders auf längeren Strecken und im Containerverkehr liegen, optimal nutzen.
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Flussausbau: Was hat der Flussausbau in den letzten Jahrzehnten angerichtet und warum ist er nicht nur ökologisch, sondern auch ökonomisch sinnlos? Hier erfahren Sie mehr... |
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Ökologischer Hochwasserschutz: Natürliche Flussauen speichern übermäßiges Wasser wie ein Schwamm und schützen so vor Hochwasser. Heute stehen in früheren Überschwemmungsgebieten Siedlungen und Gewerbeparks. Bei Hochwasser fließt das Wasser ungebremst darüber hinweg. Lesen Sie hier mehr zum Thema ökologischer Hochwasserschutz und zu den Forderungen des BUND. |
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